DUCATI パニガーレV2 @スペインヘレスサーキット丸山浩ガチインプレでV4と比較

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  • Опубликовано: 24 дек 2019
  • DUCATIのVツインエンジンを堪能しに、遙々スペインのヘレスサーキットまで行ってきました。慌ただしく移動、移動から始まる丸山浩の海外試乗記。それでは旅の始まりです。
    パニガーレV2 においては、ヤングマシンは12月24日発売号、そしてヘリテイジ&レジェンズ12月27日発売号でも、試乗記を書いております。
    こちらも合わせてご覧いただければと思います。
    DUCATI BIKE 詳細は↓DUCATI JAPANのページで確認出来ます。
    www.ducati.com/jp/ja/home
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Комментарии • 36

  • @acuransx1814
    @acuransx1814 4 года назад +4

    V2の試乗動画のUPを心待ちにしていましたし、とても参考になりました、ありがとうございます。

  • @kinooohasi
    @kinooohasi 4 года назад +6

    暖気というか丁寧に潤滑油を巡らせるのに時間をかけてからコースインするところ、さすがです。

  • @yossiX16
    @yossiX16 4 года назад +6

    最後の丸山さん御身ずからの手撮り棒の使い方が素晴らしい
    画づらも良いし嬉しいですね
    サーキット スタッフの皆さんのピリピリした感じが伝わってきます

  • @QUAKRIDER
    @QUAKRIDER 4 года назад +3

    丸山先生お疲れ様です!
    待ってましたよ!本当に!
    僕も996spsに20年前乗ってました。
    やはりドカと言えばL-Twin世代で生きてきたので、このパニガーレのエンジン音には涙ものです。
    にしても先生のインプレは本当にわかりやすいです。いつもありがとうございます。
    コーナーのペタペタ感が凄くわかりました!

  • @user-dh9bb7xd2y
    @user-dh9bb7xd2y 4 года назад +1

    丸山さんのライディング姿カッコいいですね

  • @ren9obutu
    @ren9obutu 4 года назад

    会場がオシャレすぎる
    流石

  • @user-uj3rn1rz7i
    @user-uj3rn1rz7i 4 года назад +9

    正シフトに慣れるのに時間がかかったって、いかにもプロレーサーって感じがしてかっこいいな

  • @Chelsea-motorcycle
    @Chelsea-motorcycle 4 года назад +2

    丸山先生 流石のカッコ良さ!

  • @sunny-by7ux
    @sunny-by7ux 4 года назад +1

    今一番気になるバイク。
    やたら格好良いですね!
    しかし丸山さん、疲れてそうですね。

  • @futabatoshiaki
    @futabatoshiaki 4 года назад

    良い音❤️

  • @user-mj1tl8zn3g
    @user-mj1tl8zn3g 3 года назад +2

    丸山さんのいつでも抜いちゃうよ的な走り流石っすw

  • @dearhunter8073
    @dearhunter8073 4 года назад +4

    公道でスーパースポーツと使用感を比較してみていただきたいです。

  • @user-gu8do4fz7h
    @user-gu8do4fz7h 4 года назад +40

    17:20 志村うしろーw

    • @user-pd3pp9wf5l
      @user-pd3pp9wf5l 4 года назад +7

      丸山さんが後ろを見るタイミングも完璧だw

  • @thomasleftwite
    @thomasleftwite 4 года назад +9

    丸山さんカメラで乗っていると、気持ち良い!
    倒れこみや吹け上がりにも変な癖がなく、思いのままという感じですね。
    まぁ、丸山さんの腕が良いからなのでしょうけど、。

  • @user-mf6fg5uw9w
    @user-mf6fg5uw9w 4 года назад

    やはりベテランが乗るのが一番ですねと思いました。

  • @user-nx6uy1ki5d
    @user-nx6uy1ki5d 4 года назад +2

    丸山さんが気持ちよく走っているのがわかりました。
    にしても、カッコいいバイクだなぁ!(^^)!

  • @user-fr8bk9hz7v
    @user-fr8bk9hz7v 4 года назад +2

    ずっとSBK見てた人間としてはやっぱドカはV4よりこのVツインの音のイメージだなぁ…
    GP見てる人は逆なのかもしれんけど…

  • @michaelslorach4149
    @michaelslorach4149 4 года назад +1

    English captions might be good

  • @fknailer3350
    @fknailer3350 4 года назад +1

    コーナー進入時は、フロント荷重をかなり掛けないと安定しないんでしょうか。

  • @bonbi3
    @bonbi3 4 года назад

    マドリッド、バラハス空港ですね。

  • @kakapo1204
    @kakapo1204 6 месяцев назад

    サーキットでも正シフトの方がタイムが速かった。
    逆シフトだと頭がこんがらがる…
    慣れなのかね…

  • @tamokitisan
    @tamokitisan 4 года назад +20

    プレステストですっ転んでマシンをぶっ壊したら弁償とかどうなるんですか?

    • @7kamima7
      @7kamima7 3 года назад +1

      そんな攻め方せんやろ

    • @tamokitisan
      @tamokitisan 3 года назад

      7kamima7 いや、わからんで〜

    • @tamokitisan
      @tamokitisan 3 года назад

      空転力学 そうですよ。

    • @kakapo1204
      @kakapo1204 2 года назад

      大抵保険に入ってる。

  • @user-yz8ry7dv8w
    @user-yz8ry7dv8w 4 года назад +1

    ツインで十分

  • @dtx9906
    @dtx9906 4 года назад +1

    左回りなんだ

  • @heatwaver4543
    @heatwaver4543 4 года назад

    保安部品着いてないが、これはクローズドコース(サーキット)専用なん?
    あ、着いてるか(汗)

  • @undersnow2106
    @undersnow2106 4 года назад

    ツインだけど、デスモとは全く違う音。。

  • @yjsp2508
    @yjsp2508 4 года назад +2

    直4信者見てるーか?w

  • @damchanwr125r3
    @damchanwr125r3 4 года назад +10

    bgmの音量がきつい

  • @nukogc-8997
    @nukogc-8997 4 года назад +3

    乗り方が古いな。